Guten Tag!
Uns ist vor einiger Zeit ein Lieferwagen ins Heck gefahren und hat den Stossfänger zerbeult und zerkratzt. Nachdem wir nun die Reparatur durchführen liessen, haben wir nun festgestellt, dass die Innenverkleidung im Kofferraum seitlich (am selben Teil wo man die Abdeckung für's Reserverad löst zur aufrechten Verkleidung...) ausgerissen, resp. ausgebrochen ist.
Nun zu meiner Frage, da mein Link zum "Technical Bulletin" leider nicht mehr funktioniert: Muss man um den Stossfänger hinten zu demontieren, irgendwie die Innenverkleidung noch entfernen?
Falls ja, hätte ich ein Argument, um beim Carossier eine neue Innenverkleidung zu ordern...
Vorab Danke und
schöne Grüsse aus der Schweiz
Sven
Stossfänger hinten demontieren
- Greenbeetle
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Stossfänger hinten demontieren
Zuletzt geändert von Greenbeetle am Montag 23. August 2004, 10:24, insgesamt 1-mal geändert.
- Greenbeetle
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Die Bilder...
Hallo zusammen
Danke für die ersten Inputs. Nachfolgend habe ich versucht die entsprechende Verkleidung abzulichten. Es handelt sich hierbei um das Teil, bei dem die Entriegelung ist, um an das Reserverad zu kommen:
Diese ist gebrochen und hält nun nicht mehr wirklich gut...
Ich habe da auch was davon gehört, dass zusätzlich zu den Kotflügeln dementsprechend auch die Rückleuchten ausgebaut werden müssen (irgendwie noch logisch). Aber hierzu müsse man lediglich die beiden runden Abdeckungen aus der Innenverkleidung entfernen und das war's dann auch schon.
Befürchte, das ist wieder mal so ne Sache, auf der man so sitzen bleibt, weil es sich nicht beweisen lässt. Nah, vielleicht hat noch jemand den entscheidenden Hinweis.
Vorab merci und
__________________________
Schöne Grüsse aus der Schweiz
Sven & Jeannette
__________________________
@UWE: Hey Uwe, schön von Dir zu lesen! Bis spätestens zum Weihnachtsmarkt in Düsseldorf, dann wollen wir doch wieder mal zusammen ein Bierchen trinken, nicht?
Danke für die ersten Inputs. Nachfolgend habe ich versucht die entsprechende Verkleidung abzulichten. Es handelt sich hierbei um das Teil, bei dem die Entriegelung ist, um an das Reserverad zu kommen:
Diese ist gebrochen und hält nun nicht mehr wirklich gut...
Ich habe da auch was davon gehört, dass zusätzlich zu den Kotflügeln dementsprechend auch die Rückleuchten ausgebaut werden müssen (irgendwie noch logisch). Aber hierzu müsse man lediglich die beiden runden Abdeckungen aus der Innenverkleidung entfernen und das war's dann auch schon.
Befürchte, das ist wieder mal so ne Sache, auf der man so sitzen bleibt, weil es sich nicht beweisen lässt. Nah, vielleicht hat noch jemand den entscheidenden Hinweis.
Vorab merci und
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Schöne Grüsse aus der Schweiz
Sven & Jeannette
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@UWE: Hey Uwe, schön von Dir zu lesen! Bis spätestens zum Weihnachtsmarkt in Düsseldorf, dann wollen wir doch wieder mal zusammen ein Bierchen trinken, nicht?
Zuletzt geändert von Greenbeetle am Dienstag 24. August 2004, 20:06, insgesamt 1-mal geändert.
- buddelflink
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Kölsch in DüDo
Es gibt in Düsseldorf 2 Kneipen, die mir spontan in der Altstadt einfallen, die "Kölsch" ausschenken! Bisher brauchten die Kölsch-Besteller auch keine Diskriminierung befürchten ... Ich hätte es auch nicht erwartet.
Die eine "Kneipe" ist das "Schnabbelewopski" (hoffe, daß ich das richtig geschrieben habe). Die andere Kneipe kenne ich nicht vom Namen, aber ist auch direkt in der Altstadt!
Die eine "Kneipe" ist das "Schnabbelewopski" (hoffe, daß ich das richtig geschrieben habe). Die andere Kneipe kenne ich nicht vom Namen, aber ist auch direkt in der Altstadt!
Gruß THOMAS
"Wer nichts verändern will, wird auch das verlieren, was er bewahren möchte."
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