BeetleFun.de

Hi @ all...

So wie es sich gehört, möchte ich mich erstmal vorstellen.

Ich heisse Marc, bin 40 Jahre jung, komme aus Mülheim an der Ruhr, ich lebe in einer Beziehung und habe eine fast 6 jährige Tochter.

Zu meinem Fuhrpark gehören ein Nissan Patrol Y61, ein Mercedes E 200 T und diverse US Cars.

Letzte Woche habe ich mich dann zufällig an der Tankstelle mit einem Beetlefahrer unterhalten, der von einem New Beetle 1,8T 5V auf ein NBC umsteigen möchte. Im laufe des Gesprächs bekam ich das Angebot sein Fahrzeug zu übernehmen, habe eine Nacht drüber geschlafen und was soll ich sagen, ich habe den kleinen dann am selben Tag noch abgeholt.

Nun werde ich das eine oder andere noch verändern, einen Heckspoiler,ein Fahrwerk und Spurverbreiterungen stehen noch auf dem Wunschzettel, 17" Felgen sind bereits montiert.

Bilder werde ich in Kürze noch einstellen.

Das soll´s von mir erstmal gewesen sein, wer Fragen hat, kann diese gerne stellen.

Ich freue mich auf interessante Beiträge.

Herzlich Willkommen bei uns

MEINE HEIMAT!!!



Herzlich Willkommen und allzeit gut Fahrt! Und ganz wichtig: wir wollen hier alle nur spielen!

Danke euch beiden...

Na ja, beim Stichwort spielen kommt mir wieder eher sowas in den Sinn...

ich steh gerade auf dem Schlauch... Hugenpoet???

Oder wo warste???

Das ist die Sababurg, auch bekannt als Dornröschenschloss.

... aber eigentlich war das Auto gemeint.

*pöh*

Auto ist mir egal, ist keine Kugel.

Ich dachte es kommen Fotos aus der Heimat..........

Recklinghausen ist jetzt aber auch nicht sooo weit weg....

So, jetzt erstmal alles wieder auf null. Der 1,8T wurde um ca. 100000 km zurückgedreht und ein Unfall wurde auch verschwiegen.

Somit ist der erste New Beetle Geschichte und die Anwälte klären nun alles weitere.

Wie es nun mal so ist, sollte es nun wieder ein Beetle sein und so haben wir die Suche über die einschlägigen Verkaufsportale begonnen.

Gefunden haben wir nun einen 2001er En Vogue mit dem 1,6l Motor in schwarz.

Es gibt nun noch ein bis drei Fehler zu beheben, die ESP und Check Engine Lampen leuchten, aber das sollte ja kein Hexenwerk sein. Fehlercodes sind 17549 und 16556 für die, die es interessiert.

Ein neuer LMM ist bestellt und die Drosselklappe muss auch noch gereinigt werden, dann sollte (hoffentlich) wieder alles ok sein.

Ausserdem werde ich noch den Zahnriemen mit allem drumherum wechseln, sicher ist sicher. Bremsen hinten werden auch noch gewechselt und eine neue dritte Bremsleuchte in Klarglasoptik ist auch bereits bestellt und unterwegs. Das sollte es an Investitionen erstmal gewesen sein.

Schade, ist zwar kein Turbo mehr, aber sonst stimmt die Substanz.

Schade. Aber Autokauf ist immer ein Abenteuer.........

Hallo Big-M
Auch von mir ein HERZLICH WILLKOMMEN! javascript:emoticon(':yeah:')

Das mit dem Patrol und dem spielen kann ich verstehen-hab auch noch n Pajero V80 und bin Offroad-infiziert.

Aber Beetle fahren is halt schon was ganz besonderes. Die Geschichte mit Deinem ersten Beetlechen ist ein starkes Stück! Die Bösen und die Idioten sterben halt einfach nicht aus. Hast aber ja nen Top-Ersatz gefunden. javascript:emoticon(':mrgreen:')

Viel Spaß hier im Forum und auf der Straße!!

Ja, zum Glück stand der fast vor unserer Haustür, auch wenn´s kein Turbo ist.

Jetzt muss noch noch das Problem mit der ESP und Check-Lampe gemeistert werden.

Morgen sollte dann endlich der LMM ankommen und den Drosselklappenreiniger habe ich auch schon besorgt.

Offroad oder kugeln?!?
Ist bei mir entschieden. Wie gut, dass ich
verheiratet bin...

@ Bodo

Bist du da im Fürstenforest?

Du tust mir schon ein bischen leid, ich habe zumindest ein zuverlässiges Auto vor der Tür stehen.

Das mit dem verheiratet sein habe ich auch mal ausprobiert, 7 Jahre Straflager haben mir gereicht.

Wir könnten ja mal ein "4x4 meets NB Ownertreffen" veranstalten.

Big-M hat geschrieben:
Es gibt nun noch ein bis drei Fehler zu beheben, die ESP und Check Engine Lampen leuchten, aber das sollte ja kein Hexenwerk sein. Fehlercodes sind 17549 und 16556 für die, die es interessiert.

Ein neuer LMM ist bestellt und die Drosselklappe muss auch noch gereinigt werden, dann sollte (hoffentlich) wieder alles ok sein.

Drosselklappe wurde gereinigt, neuer LMM ist verbaut. Alle Lämpchen sind aus und der Beetle fährt sich viel besser.