VW verabschiedet sich schrittweise von seinen lauten Pumpe-Düse-Dieseln. Zwei neue Vierzylinder-Selbstzünder mit 140 und 170 PS kommen mit der deutlich ruhigeren Common-Rail-Einspritzung daher. Beide Aggregate sind bereits fit für die ab 2009 geltende Euro-5-Abgasnorm.
Quelle: auto-news
Tschüss Pumpe-Düse
- rote Zora
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Tschüss Pumpe-Düse
Ein runder Gruß
Sylvia
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- Blackeightball
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hasibaer hat geschrieben:... normalerweise seine Autos 1o Jahre fährt.
10 Jahre,wie süüüß
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"Frauen werden im Durchschnitt fünf Jahre älter als Männer, denn der liebe Gott rechnet ihnen die Zeit vom Einparken nicht an!"
Bernd Stelter
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Den sehe ich ja nicht wenn ich im Auto sitze.
Aber den Schalter für die Klimaanlage, den sehe ich ganz genau
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Du weißt doch,
"Wer Wind säht, wird Sturm ernten"
Und dieses Jahr habe ich die KA auch kaum genutzt
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Zu laut???
Pumpe-Düse finde ich aber nicht zu laut . Klar, ich habe noch keinen, aber vor ein paar Jahren waren sie wahrscheinlich noch lauter .
Denn vor rund 20 Jahren oder so war vor einem Nachbarhaus, dem örtlichen Altenheim, ein D-Kadett Caravan 1.6D, noch mit "weichem" Wirbelkammermotor, ganze 54 PS ! Er startete von Montag bis Freitag jeden Morgen um rund 6.00 Uhr. Da war mit enorm lauten Genagele die Nacht zu ende !
Ich hatte damals noch keinen Wecker nötig
Es grüßt - Franz (Marlinblue)
Denn vor rund 20 Jahren oder so war vor einem Nachbarhaus, dem örtlichen Altenheim, ein D-Kadett Caravan 1.6D, noch mit "weichem" Wirbelkammermotor, ganze 54 PS ! Er startete von Montag bis Freitag jeden Morgen um rund 6.00 Uhr. Da war mit enorm lauten Genagele die Nacht zu ende !
Ich hatte damals noch keinen Wecker nötig
Es grüßt - Franz (Marlinblue)
hasibaer hat geschrieben:ach sorry, du kannst dein Dach ja nur 1x öffnen
Falsch, Nils, mein (Schiebe-) dach öffnet und schliesst seit 17 Jahren ohne Probleme. Und das sogar elektrisch !
Im übrigen auch nach dem Tanken
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