BeetleFun.de

7 jahre und 1,5 monate ist tregger nun auf der strasse unterwegs...

gestern war mal wieder HU fällig... was soll ich euch sagen: KEINE MÄNGEL!!!!

wenn er anspringt ist er nicht tot zu bekommen

ok, bedingt durch altersteilzeit hat er ja auch erst 135000 auf der uhr....

cu,
florian

zieh mal die Scheunenzeit ab.

Nairolf hat geschrieben:7 jahre und 1,5 monate ist tregger nun auf der strasse unterwegs...

cu,
Nairolf

Alles gelogen

Von den 7 Jahren stand er mind. 5 Jahre in der Scheune
Jetzt gib also mal nicht so an

rote Zora hat geschrieben:EBEN

Von den 7 Jahren stand er mind. 5 Jahre in der Scheune

armer Tregger

rote Zora hat geschrieben:
Alles gelogen

Von den 7 Jahren stand er mind. 5 Jahre in der Scheune
Jetzt gib also mal nicht so an

naja.. für 2 jahre fahrzeit ist die kilometerleistung dann aber doch ganz ordentlich

cu,
florian

Ts Ts Ts

Da hat man schon einen Beetle (wenn auch in rot ) und dann fährt man was anderes

Ts Ts Ts

Laubfrosch hat geschrieben:Ts Ts Ts

Da hat man schon einen Beetle (wenn auch in rot ) und dann fährt man was anderes

Ts Ts Ts

.. und das von jemandem, der den kleinsten Teil seiner Jahreskilometerleistung mit einem New Beetle fährt.

Erst das Glashaus verlassen, dann nach Steinen suchen

Der New Beetle hat dieses Jahr den größten Anteil an meinen gefahrenen Kilometern!

cu,
florian

Also Erstzulasssung war am 23.11.2003, ich habe meinen Beetle seit April 2005 und ich konnte ihn leider erst ab 1. Juni 2005 fahren...hatte allerdings Probleme, obwohl ich das Auto mit jungfräulichen 9950 km gekauft habe!Meine Scheinwerfer mussten beide gewechselt werden, Wackelkontakt im Blinker, die Sitze knarrten, das Handschuhfach war sehr laut, Rücksitzbank falsch eingestellt und dadurch knarren, Tankanzeige ungenau, usw. ...sind zwar schon ein paar Dinge, würde mir aber trotzdem kein anderes Auto aussuchen wollen, weil seitdem das in der Werkstatt alles erledigt wurde letztes Jahr Oktober, war dafür gar nichts mehr...ich hoffe, dass das so bleibt nagut man muss dazusagen, was kann schon großartig kaputt gegangen sein bei 3500 km Laufleistung bisher seit ich den Schatz habe

Alter jetzt: 3 Jahre und 2 Monate
Km-Stand: 189.500

Ergebnis:
Auf der A3 bei Leverkusen haben sich der Turbolader und der Ladeluftkühler zerstört. Die Einzelteile und fast das gesamte Öl haben sich in einer riesigen Rauchwolke durch den Auspuff verabschiedet. SCHADEN € 3.900,--

Das Problem:
Mein neuer Beetle kommt erst am 15.05.2006

Gruß Ralf

Florian hat geschrieben:

Laubfrosch hat geschrieben:Ts Ts Ts

Da hat man schon einen Beetle (wenn auch in rot ) und dann fährt man was anderes

Ts Ts Ts

.. und das von jemandem, der den kleinsten Teil seiner Jahreskilometerleistung mit einem New Beetle fährt.

...

Der New Beetle hat dieses Jahr den größten Anteil an meinen gefahrenen Kilometern!

cu,
florian

Mein Beetle hat zu 99.9% Anteil an meiner privaten Fahrleistung, und dass sich die Kunden nicht mit 50 oder 65 Mann in den Beetle quetschen möchten ist ja wohl nicht meine Schuld. Ich würde auch NUR Beetle fahren Und privat mache ich das auf 4 Rädern auch, solange er läuft und nicht gerade wo sein muss

Erstzulassung 31.8.2005 (hach, da fahre ich das Auto sogar schon länger als ein halbes Jahr *surprise*) bis jetzt Pi mal Daumen 8300 km gelaufen und bereits drei Werkstattaufenthalte, wegen der Kofferraumklappe, die mal gar nicht schließt oder dann wiederum nicht aufgeht.

Aber sonst fährt und fährt und fährt er und er fährt sich schööööön.

Lara hat geschrieben:Erstzulassung 31.8.2006 (hach, da fahre ich das Auto sogar schon länger als ein halbes Jahr *surprise*)

erstmal herzlich willkommen bei uns...

und: cool, kann ich auch mal ne runde mit deiner zeitmaschine fahren???

cu,
florian

Meiner ist EZ 09/99, demnach 6 Jahre und 7 Monate alt. Von 07/00 bis 04/01 und von 12/04 bis 02/05 stillgelegt, also ca. 1 Jahr rumgestanden. Seit 02/05 in meinen Händen. Laufleistung damals 47.000 km. Laufleistung jetzt 74.500 km. Ich mag den Beetle wirklich, aber von "er läuft und läuft und läuft" kann bei mir net wirklich die Rede sein!
- 02/05 Elektronikschaden (da ging gar nix mehr, bis auf die Tatsache, dass ALLE Lämpchen im Cockpit leuchteten), auf Kulanz repariert bei 47.000 km
- 11/05 Verbrennungsaussetzer in Zylinder 4 + defekter Luftmassenmesser, verschleissmässig gesellten sich noch die hinteren Bremsen dazu - das machte 535,- Tacken mit Inspektion und anderem Kleinkram
- 03/06 Sekundärluftpumpe defekt, diesmal Verbrennungsaussetzer in Zylinder 3 und Luftmassenmesser schon wieder hinüber, verschleissmässig gesellten sich noch die hinteren Reifen dazu - das machte ohne Reifen ca. 515,- Euronen (und das obwohl ich den LMM und dessen Einbau gar net bezahlen brauchte)
Fazit: Habe den Wagen jetzt 1 Jahr und 2 Monate, bin 28.500 km gefahren, war fünfmal in der Werkstatt (den Kleinkram habe ich oben weggelassen) und hatte in dem Zeitraum über 1.000 € Reparaturkosten. Klingt eigentlich ziemlich mies, aber ich mag das Auto doch sooo sehr...

Hallöle Florian


Haha, danke für die Begrüßung und danke für die Anmerkung. Ich sollte das ändern

hi,

da spätestens jetzt jeder weiß, das es nicht 1006 heißt kannst du es auch stehen lassen...

viel spaß bei beetlefun.de

cu,
florian